|
Retur
|
Byggenr: |
001 |

|
Kendingsbogstaver: |
|
|
Bådnavn: |
Swann |
|
Hjemmehavn: |
Helsingør |
|
Byggeår: |
1961 |
|
Søsat
år: |
1961 |
| Model
str.: |
Jupiter 30 |
|
Ejerhistorik: |
| 11/2004
- |
Swann, Helsingør (Jørgen Hansen) |
|
10/2003
- 11/2004 |
Til
salg i Køge Boat Center |
|
- 10/2003 |
Swann,
Havnebyen |
|
Swann, Århus |
| 1961
- |
Jupiter, Bogø (Fiberfix) |
|
Specifikationer: |
|
Motor: |
Ford |
HK: |
62
HK |
|
Drivmiddel: |
Diesel |
Tank
kap.: |
80
l |
|
Antal
kahytter: |
3 |
Køjepladser |
6 |
|
Dinette: |
Nej,
langsgående sofaer |
Toilet |
Søtoilet |
|
Vandtank |
Ja |
Værftsapteret: |
|
|
Konstruktionsændringer:
|
 |
Webasto
bådvarme |
 |
Bovpropel |
|
|
Bemærkninger: |
 | Båden
har bådnummer 1, og er den første Jupiter fra værftet, der dengang
stadig hed Fiberfix |
 | Båden
var i efteråret 1962 på salgsturne i Haag, og lå i kanalhavnene, da
den blev påsejlet af en 500 ton tung Rhin-lægter. Lægteren borede
sin stævn 80 cm ind i styrbordsside på Jupiter. Dæk og ruf blev
sprængt, mens skroget blot rettede sig ud igen - uden en skramme.
Skaderne kunne klares uden den store udgift. Uheldet viste sig at
være god reklame for sikkerheden i en Jupiter. |
 | Båden
har tre forruder i cockpit og to forruden i salon |
 | Båden
er lavet før vi fik horisontale motorer, og motorkassen anvendes
derfor som bord i cockpittet. Båden har derfor også langsgående
siddepladser i cockpittet |
|
| Jupiter
arkivet ligger inde med: |
 | Salgsannonce af 18. oktober 2003 |
 | Diverse billeder |
 | Avisartikel, Børsen af 4. november 1962 (kopi) |
 | Salgstegning fra 1961 (kopi) |
 | Brugsvejledning BHK Ford diesel motor af september
1961 (kopi) |
 | Håndskreven beregning af opdriftscenter (kopi) |
 | Annonce for VHF radio RT 144 C, 1961 (kopi) |
 | Annonce for Telesounder, 1961 (kopi) |
|
|